Rokocoko

Китайские конкуренты ix35/Tucson: Кто лучше?

В теме 189 сообщений

парни, объем роликов, воспевающих китайский авто в инете - ну просто ошеломительный. как то прям отторжение какое то...слишком навязчиво все....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Шаман сказал:

парни, объем роликов, воспевающих китайский авто в инете - ну просто ошеломительный. как то прям отторжение какое то...слишком навязчиво все....

ну это первый шаг, так сказать визуальное восприятие... следующим будет рост дилеров/центров обслуживания, логистика запчастей... в итоге будет как с китайскими телефонами - дёшево и много :hmm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Егерь сказал:

в итоге будет как с китайскими телефонами - дёшево и много

да вот неуверен.

с телефонами проще. получил значек ЕАС, заключил соглашение с мелкими мастерскими по ремонту и вперед. так у меня у нескольких знакомых уже ситуация: накрывается телефон, приходят в сервис по гарантии, а им прямым текстом говорят, что ремонта не будет, через 45 дней получите новый телефон. Все. Ну как бы с одной стороны всем выдали через 45 дней новые, некоторым даже повезло - получили модель лучше, чем была. НО 45 ДНЕЙ КАК БЕЗ ТЕЛЕФОНА???

теперь вернемся к авто. Тот же Джили Атлас. Сейчас нету дилерской сети, складов ЗЧ, рекламы, маркетинга, клиентского сервиса - ничего нету. Т.е. затраты практически - 0!

Берем Хендэ в РФ.

порядка 150  дилеров в РФ. 6 региональных складов ЗЧ по РФ. Численность только сотрудников Хендэ более 500 человек. Плюс МОБИС со всем его величием. Логистика и еще много чего. Все эти затраты само собой в стоимости авто.

И раз Джили стремится туда же - вывод более чем ожидаем....

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Шаман сказал:

парни, объем роликов, воспевающих китайский авто в инете - ну просто ошеломительный. как то прям отторжение какое то...слишком навязчиво все....

Вот именно все эти продажные блогеры ..... .......пи......сы....

Китайцы очень навязывают за хороший бабки,хорошие отзывы....

Многие принципиально отказываются рекламировать это....

Нет статистики!!!

Пока не будет всего перечисленного Шаманом,это дремучий лес!!!!

Тоже нравится Атлас за его $,но НО нах лишний гиммора, через пару лет посмотрим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Запутаться в китайцах теперь можно:facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Kiril сказал:

Запутаться в китайцах теперь можно:facepalm:

:kolobok_biggrin:

Chery презентовала новый кроссовер, который придет в Россию

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


0cd60414f139fdeb8fc0aa3a9649455e_orig.jp
еще один премиальный бренд из Китая

Цитата

И вот недавно Changan решил создать отдельный премиум-бренд — он получил имя COS. И первой моделью новой марки стал огромный кроссовер COS 1° (COS один градус). Это большой 7-местный автомобиль с богатым оснащением: камеры кругового обзора, мультимедийная система с гигантским сенсорным экраном, система автоматической парковки и многое другое.

Правда, двигатель тут не слишком-то премиальный. Ведь под капотом стоит моторчик объемом всего 1,5 л, который благодаря наддуву выдает 178 л.с.

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В РОССИИ ПОЯВИТСЯ ЕЩЕ ОДНА КИТАЙСКАЯ МАРКА

В России появится еще одна китайская марка

Когда-то компания Great Wall была известна лишь копиями японских внедорожников и пикапов, причем весьма посредственного качества. Сегодня это крупнейший частный автопроизводитель Китая и единственная автокомпания Поднебесной, чьи акции торгуются на бирже.

В рамках автосалона в Пекине компания представила концепт своего «люксового» подразделения WEY: электрический кроссовер с системой автономного вождения наивысшего пятого уровня. Но гораздо интереснее заявление, которое сделала генеральный директор Great Wall Ван Фэннин для российских журналистов.

По ее словам Great Wall выведет автомобили суббренда WEY на российский рынок. Произойдет это не ранее 2020 года, но не позднее 2025 года. Автомобили планируется импортировать из Китая, но Фэннин не исключает и их локализации: компания строит завод в Тульской области, где будет собирать кроссоверы Haval.

Суббренд WEY был создан Great Wall в 2016 году. В компании говорят, что автомобили имеют японское качество, но продаются по цене корейских конкурентов. Пока в гамме только два купе-кроссовера: VV5 и VV7. Оба они оснащены 2-литровым турбомотором. У «старшей» модели его мощность составляет 234 л.с., а у VV5 — 197 л.с. Обе модели довольно богато оснащены: кожаный салон, 2-зонный климат-контроль, виртуальная приборная панель, мультимедийная система с большим экраном.

motorpage.ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти