Rokocoko

Администратор
  • Публикаций

    2 803
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    73

Весь контент Rokocoko

  1. Дефлекторы на окна Туссан 3 (Tucson) 2016. Ветровики на Hyundai Tucson. Нужны ли они? Не закрывают ли обзор? Отзывы владельцев. Делимся фотками кто какие дефлекторы на окна ставил. тусссан клуб - форум tucson club
  2. Клубные карты в электронном виде с персональным номером и никнеймом. Как получить Все кто имеет карту Club-ix35.ru, могут получить карту бесплатно. Для этого надо оставить заявку согласно инструкции в этой теме. С пометкой "внесите меня в базу, карта клуба была с номером..."
  3. Тюнинг экстерьера Hyundai Tucson NEW 2016 Фото, видео, эскизы. Внешний тюнинг Hyundai ix35 (Tucson 2)
  4. Теперь вы можете зайти на сайт EMEX от Клуба владельцев автомобилей Hyundai ix35/Tucson и пользоваться специальными скидками. Воспользуйтесь специальной партнёрской программой компании Емекс, вступив в автоклуб, и получите скидку до 21% от Базовой цены EMEX. "Для получения указанной скидки член автоклуба-партнёра ООО «Эмекс.Ру» (держатель клубной карты), желающий получить указанную скидку, должен зарегистрироваться на сайте EMEX, присоединиться к образованной на сайте группе с названием соответствующего автоклуба, нажав клавишу «Присоединиться» и сообщив предусмотренную интерфейсом информацию. Для присоединения необходимо: самостоятельно обратиться к соответствующему автоклубу и получить от него номер клубной карты." Найдите Клуб и нажмите "присоединиться" Внимание: присоединяться нужно к клубу с новым доменом Под старым доменом работать не будет. На данный момент работает старый вход под 35м клубом, в дальнейшем будет работать и под Tucson, в любом случае скидка будет предоставляться и для владельцев автомобилей Tucson и ix35. Данные для внесения в базу Emex отправляются раз в неделю, сотрудник обрабатывает эти данные, вносит в базу и после этого можно входить. Сразу после получения карты войти не получится. Получить клубную карту Club Tucson
  5. программу они приостановили
  6. К сожалению Емекс временно приостановил добавление в программу новых участников всех клубов!
  7. Пишите пожалуйста в отдельных темах Дефлекторы на боковые зеркала Дефлекторы на окна (ветровики)
  8. Что добавить на форум хендай клуб, что убрать пишем в этой теме.
  9. Тюнинг салона, интерьера Hyundai Tucson 3 Аксессуары, хромированные накладки, и прочее... Делимся идеями и фото.
  10. На вчерашней встрече в Пятоке затронули тему с китайцами, какие вероятные конкуренты могут быть у Туссана и 35го. Ис самых ярких представителей поднебесной можно выделить: Чери Тигго от 922 000 до 1 170 000 привод только передний и бензин, МКПП и вариатор, есть скидки. Дунфен АХ7 от 990 000 до 1 250 000 привод только передний и бедзин, МКПП и 6 АКПП. Хавал Н6 от 1 119 000 до 1 369 000 привод на МКПП есть полный, на АКПП только передний, бензин/дизель МКПП и АКПП Хавал H6 Coupe от 1 499 000 до 1 620 000 привод передний, робот с мокрым сцеплением. Это точно продают у нас сейчас, но самый интересный экземпляр должен приехать совсем скоро Джили Атлас бензинка, с вменяемым мотором, автомат классический и полный привод и всё это дело сколько стоить будет, узнаем в декабре. Все остальные представители Китая сложно принимать во внимание из-за отголосков прошлого и не понятно скомпонованных комплектаций, движков, коробок.
  11. Некоторые уже знают и видели что я сменил Hyundai ix35 на УАЗ Патриот и вот теперь хочу поделиться своими впечатлениями. Плюсы, минусы и сравнивать авто вообще не имеет смысла, это совершенно разные категории авто. Патрик в максимальной комплектации Limeted, что туда напичкано можно посмотреть на оф. сайте или сайтах дилеров + к этому туда воткнуто: сигналка с автозапуском, заменены колонки 8 + сабвуфер против 6 в базе, потолочный DVD, антикор, шумоизоляция, хром по кругу, лебёдка и ещё по мелочи. Впечатления от размеров и вместительности можно понять посетив дилера и пощупать, понюхать, попробовать на зуб, по этому писать не буду. Управляемость. Вот самая такая интересная штука, многие могли слышать что Патрик сложно управляется, его приходиться ловить и вообще он не предназначен для города и это можно услышать от владельцев, но!!!! даже большое НО!!!! про это вам скажут владельцы патриотов до 14 года, а владельцы 15 года выпуска уже не скажут про это, ибо с каждым годом завод модернизирует и исправляет косяки свои. После тогшо как выехал из салона, да, я его ловил по дороге ибо наровил уйти в сторону, но после обкатки и пройденного ТО где всё протянули, сделали сход/развал, машина стала другой, никуда не тянет, рулится спокойно, на трассе вообще идёт 160 без проблем, можно руль отпустить и будет ехать прямо. В городе рулится не хуже Hyundai ix35, единственное руль тяжеловат, но это особенность гидроусилителя, электроусилители намного легче. Динамика конечно не как у икса, но если честно, то я ожидал других впечатлений, я просто не ожидал что на этой корове можно так летать, с движком 2,7 128 задушенных кобыл под Евро-4, Патрик разгоняется бодренько, конечно со светофора первым не ухожу но отставать не буду, это так если хочется при топить, но в основном что на иксе, что на Патре езжу как пенсионер, спокойно и не напрягаясь. В планах раскрыть потенциал движка сменой прошивки на Евро-2, народ в восторге от изменений. Расход у этой махины конечно не маленький, но на иксе тоже не нюхал, в городе если не топить и в пробках не толкаться в рамках 14-16 литров, по трассе при скорости 110 расход 11, но точно сказать не могу ибо замерял ещё во время обкатки, а там расход был намного больше. Качество сборки конечно хромает, но в целом торпеда мягенькая, сверчков нет, даже по всему салону нет намёков, единственное громыхала полка в багажнике, обмотал уплотнителем для окон и тишина, бренчит потолочный двд тока, но нут уже особо не поделаешь ничего. За 5000 км и владения чуть больше месяца у дилера был раз 8!!!! Первый раз это сам процесс покупки авто, дальше уже пошли замены деталей :kolobok_redface: , на этом моменте все должны выдохнуть и сказать ну наконец то, вот она слава УАЗа, то что люди из сервисов не вылезают, но скажу одну такую вещь, вся эта слава заработана УАЗом лишь потому что у производителя авто нет своих производителей некоторых запчастей и приходится покупать у сторонних организаций, естественно по дешевле что бы в конечном итоге авто не стоило космических денег, в большей степени это Китайские производители зачастую не самого лучшего качества по этому отсюда и поломки, люди купившие Патрики 5, 6, 7 и последующих годов, да не вылезали из под машины, но когда всё заменяли на нормальные детали, ездят до сих пор и радуются. Но я был у дилера не по поводу поломок, а по поводу установленного дополнительного оборудования. Не смотря на мировую известность и считающимися одними из лучших, мне заменили 2 лебёдки, третью я пока не испытывал, но надеюсь что с третьей попытки будет всё ок, заменили мне потолочный двд, под шаманили мне сигналку ибо глохла машина через пень-колоду и при регистрации в гаи, на площадке мне отказали в дальнейшем прохождении, так как хрома по кругу не должно быть (просто хотели немного на карман себе получить, в других местах на эти вещи просто не обращают внимания), благо от дилера до гаи 5 мин езды, без проблем скинули, через 20 мин я стоял перед этим же инспектором без труб, он сильно расстроился. Ну а крайний раз был у дилера по поводу покупки ещё одного Патра, тесть не выдержал, отдал свой рабочий Форд гражданам ближнего зарубежья, спихнул по трейд-ину Актиона 12 года, полный привод, автомат и укатил на Патре, только в коричневом цвете. Как то так, все мысли в одну кучу собрать не могу ибо придётся написать очень много букв и это всё скорее всего будет в разнобой, если будут какие то вопросы, с удовольствием отвечу.
  12. да ну брось, если специально не пачкать, то и светлые салоны нормально
  13. Актуальная тема впредверии зимнего сезона. Может кто то уже переобулся у кого за окном погода шепчет, кто то выжидает, а кто то может ещё резину выбирает. Голосовалку прикрутил
  14. Меня не возьмет никакая зараза, я русский мужик, я — водитель УАЗа. это я к вопросу о с пантолыку сбить, просто так вспомнилось. А так поздравляю с обновкой.
  15. Подвеска да, плотненькая такая, через лежаки нормально переваливается и дорогу с неровностями приятно проезжает.
  16. @Егерь он не едет, весь пластмассовый и это прям в глаза бросается, да ещё и не удобный в плане эргономики и пространства. Но выглядит прикольно.
  17. Что я забыл на этом форуме? Просто интересно Ваше мнение. Будет замечательно если ещё чирканёте пару слов.
  18. Я хоть и каждый день не бью телефоны, но блин АбЫдНо, купил себе гнусму А6 почти 30к, 4 месяца отходил и зараза на кухне на плитку упал, стекло тютю и тачскрину, думаю ну ладно заменю. Прихожу в контору, объявляют 12к замены, я думаю шлибы вы лесом, прошёлся по Совку минимум что нашёл это 10к замена, на али сам тачскрин 6к видел. Плюнул, купил китайца за 7к, хожу с ним и до лампочки всё.
  19. Не конкурент Туссана, но конкурент младшего брата. От 799 000 до 999 900
  20. Что то Рафик в красном цвете не смотрится, а вот в светлом огонь.
  21. Дело привычки, но соглашусь, хвататься изнутри не особо удобно.
  22. Я что то пропустил, а в 2х словах можно рассказать что за модификатор? С чем его едят?