Titanium

Какое масло в двигатель Tucson (ix35)?

В теме 288 сообщений

@Iokes, так я и говорю что на оил-клубе по тестам люкс и генезис армортек это практически одно и тоже. Нам конечно можно а5\в5 но ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот и попробую его залить через 1500 км. :kolobok_exclaim:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да побольшому счёту не будет ничо с машиной, если его налить... то что бренды накручивают 3 конца в цене это факт - а по сути одно и то же с нашим... у меня была 9ка - лил лукойл и прошла 180тыкмов без ремонта и жора масла... а мы носимся с этими бегемотами как с писаной торбой :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да понятно что ни чего страшного не будет но есть нюанс в том что его лучше менять максимум через 10 тыков. И лук 5\30 по вязкости жиже будет .

Ну а так как я все же решил продолжить менять через 7-8 тыков то вполне нормуль будет его лить)) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


Ну а так как я все же решил продолжить менять через 7-8 тыков то вполне нормуль будет его лить))

ну да... за тысячу рублей то :kolobok_addon_good:

а ты масл.фильтр тож меняешь при смене масла? или так льёшь? :kolobok_confused:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно меняю))) вот тут как раз засада но если не менять  :kolobok_confused:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Letnaps, а в чем засада то? В принципе его можно и не менять, очистительной способности хватает и на 20000 км. пробега. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


вот тут как раз засада

в чём засада? яма/эстакада? :kolobok_confused:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот Вы замарочились с этим маслом......

Фильтр, да, засада с этими защитами, а так, меняй хоть каждую тысячу километров.....а вообще херли мудрить, написано 15 000, зачем себе в кошелек лишний раз лесть...????

Конечно бывает, побуксовал, перегрел.....2 дня в гору ехал по грязи, тогда конечно можно подумать.......Мы же не меняем резину, как в формуле 1.

Не забывайте, машина в конце концов импортная, расчитана на иностранного обывателя, которому да-же незамерзайку заливают "специалисты", а он и не знает, как капот открывать....

 

Игорь, а имя "форумчанина" я тебе не скажу ! Боюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Засада если менять то покупать))) а если нет то выгода возрастает))) ну вобчем время покумекать есть (7500 тыков))))

@Геннадий607,если лить Лук то как раз из кошелька то меньше уходить будет))) и двиглу хуже не будет . А у них там все ездоки а мы так не привыкли )).  

И я бы попробовал 

Лукойл Люкс 5W/40 SN/CF

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Letnaps, а почему 5w40? Обоснуй. :kolobok_confused:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот, тут соль как раз ! Раньше в жигули, что лили, то что достанем. А сейчас начинаем выдумывать потому-что производитель нам мозги выносит....

В принципе, в ГСМ для машин, как в косметике у женщин, 70% стоимости-упаковка, 30% содержимое, потому-что вазелин, он и в африке вазелин....

 

В принципе, синтетика-она не замерзает и не подгорает, правда для нашей необъятной Родины, там где морозы -30, да с ветром, на вязкость конечно надо обращать внимание.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти