Rokocoko

УАЗ Патриот, после Hyundai ix35

В теме 311 сообщение

Так щас вроде новые Патриоты с одним баком идут

 

Да ОлЭнЬ он.

 

поддержу :kolobok_lol: :kolobok_lol:
Ну новые да, с конца 16 года идут с одним баком и горловиной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня в Сочи для покатушек по побережью, ну и чтобы руки не скучали есть Хантер. Конечно после ix первое время непривычны тяжелый руль и педали, рысканье по дороге, но зато какая красота прокатиться без крыши с ветерком, забраться по лесной дороге туда, где мало кто проедет. Еще бы не ржавел, то удовлетворял бы больше. И два бака вымораживают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Так щас вроде новые Патриоты с одним баком идут

Да ОлЭнЬ он.

поддержу :kolobok_lol: :kolobok_lol:

Ну новые да, с конца 16 года идут с одним баком и горловиной.

И уменьшиным дорожным просветом до 31 см,из-за плиты закрывающей бак

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


дорожным просветом до 31 см

:kolobok_eek:

ужос...  :facepalm:

:kolobok_lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так то просвет нехилый. Вообще когда вижу со стороны в динамике Патриот, то кажется, что на большой скорости он очень склонен к перевороту, настолько он высок, а когда внутри сидишь, то после Хантера достаточно комфортно, крены не ощущаются, меньше вибраций, шумка какая-никакая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня заехал посмотрел в АГ на Дмитровке новый Патрик,нуууууу я под впечатлением

За лям сто все,ВСЕ есть и климат и кожанный салон,мульти руль ,подогрев всего(всех сидух,лобовика,руля),даже воздуховоды в центральном тоннеле,камера,парктооники по кругу и много еще чего.....короче хорош

1476366969_75675637567567565637.jpg

1476366643_6546758577565463646.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня заехал посмотрел в АГ на Дмитровке новый Патрик,нуууууу я под впечатлением

За лям сто все,ВСЕ есть и климат и кожанный салон,мульти руль ,подогрев всего(всех сидух,лобовика,руля),даже воздуховоды в центральном тоннеле,камера,парктооники по кругу и много еще чего.....короче хорош

Лям сто с допами небось, а так максималка Стиль 1 030 000 + блокировка в задний мост 30к + цвет металл 8к.

Сейчас убрали прайсы, только оставили инфу о том что можно скидку получить. Сдаёшь свою тачку + кредит + от завода + от салона скидосы и там не лям тридцать, а 920 тыс получается. Они сейчас усиленно продают дорестайл.

PS. Следующий этап модернизации это коробка автомат и двигло новое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, а сильно ли изменилось качество покраски? Вот все можно донастроить и протянуть, дооснастить в Патриоте, но если он как прежде гниет и ржавеет, то это полнейшее разочарование. А так, да, несомненно прогресс виден, не крузак конечно, но и стоит в разы меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Извините, что вмешиваюсь, но в плане электроники там порнография полная!!! Если в плане механики вопросов практически нет, только надежность, то электроника с алибабы впечатляет. Это про круговой обзор и другие гаджеты. Такой путь прошли многие заводы, но УАЗ то давно должен переболеть этим!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Досмотрел до того момента,где камера ЗХ крупным планом....УЖОС НАХ...Ашот лепил за гаражом что-ли...?

Остальное,видимо того же уровня...грустно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тормозите!!! Это не серийный авто и он точно с такими приблудами в ближайшие 3-5 лет не выйдет.

По поводу нынешней электрики, то там всё просто и понятно, единственное экономят падлы, вот как будто нельзя все провода в гофру убрать, но этого благо не видно так.

По поводу покраски, то сказать сложно. С 15 года изменена технология покраски и т.д. и т.п. , но можно сказать уже точно, что они перестали ржаветь в скрытых местах и в местах сварных швов, только первые партии Патриков 15 модельного года ещё страдали, потом уже всё тип топ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А камера на Х не порнография!!!!кусок гов...,жду когда наконец-то издохнет,чтобы поставить не оригинал.Камера на Х это полная ж...а,особенно ночью.Сравнивать есть с чем,на Фокусе ,s-max,Туссане,Солярисе ставил сам - китай и они в разы лучше!!!на Ниссане и Киа стоят штатно и в разы лучше.

А по поводу нового Уаз он реально понравился и внешне и внутри,после Х не чувствуешь себя не в своей тарелке.

А вот вопрос с кузовом открыт,гнили они на ура,хотя мне то удевлятся,когда мой Х после первой же зимы заржовел)))::

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот вопрос с кузовом открыт,гнили они на ура,хотя мне то удевлятся,когда мой Х после первой же зимы заржовел)))::

Гнили на ура экземпляры 2005-2007, с конца 7 года с завода пошла обработка, началась лотерея попадёшь на не обработанный или нет. После 12 года, точно не помню, чего то внедрили, стали ржаветь ещё меньше. С 15 года вроде как эту болезнь побороли, тока как уже писал первые экземпляры не красились по новой технологии. Народ менял замки на 15 модельного года и в ужас приходил, под замками голый металл, снимали расширители колёсных и там всё в рыжиках. У себя замки менял и под ними всё тип-топ. Расширители не снимал, но думаю там тоже всё тип-топ, ибо уже кучу видел народа кто проверял и всё ок.

Качество самой покраски меня не радует только на капоте, как то шероховато покрашено, в остальных местах всё ровно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну значит все-таки что-то меняется в жизни завода, всякие катофорезы применяют.
Призываю относится к рамному внедорожнику ценой менее миллиона более снисходительно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А камера на Х не порнография!!!!кусок гов...,жду когда наконец-то издохнет,чтобы поставить не оригинал.Камера на Х это полная ж...а,особенно ночью.Сравнивать есть с чем,на Фокусе ,s-max,Туссане,Солярисе ставил сам - китай и они в разы лучше!!!на Ниссане и Киа стоят штатно и в разы лучше.

А по поводу нового Уаз он реально понравился и внешне и внутри,после Х не чувствуешь себя не в своей тарелке.

А вот вопрос с кузовом открыт,гнили они на ура,хотя мне то удевлятся,когда мой Х после первой же зимы заржовел)))::

Над нашей камерой поработали инженеры, она стоит под углом и правильно показывает как расположение, так и расстояние. И автомобиль рекламировали уже с этой камерой а не повышали цену намекая на будущие успехи. Происходит это потому, что сидит рядом с заводом мудрая команда менеджеров и думает, как на вполне нормальное железо накинуть еще сотенку сверху.

Ездил на патриоте, подвеской остался доволен. Это было на промышленной территории, где на иксе я не рискнул бы проехать или крался бы как слепой.

Что касается качества, то не попадались мне штатные системы с лучшим качеством. Хоть туарег, хоть крузак - везде разрешение VGA. И те же китайские 4-х канальные на 360 гр. тоже VGA разрешения. Поэтому, разобрал я родную камеру и обработал всё как надо, т.к. понимаю, что поставь я китай и буду я её месяц потом крутить, чтобы всё встало на свои места.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти